Demurrage vs Detention ต่างกันอย่างไร?

สำหรับผู้ประกอบการที่นำเข้าหรือส่งออกสินค้าด้วยตู้คอนเทนเนอร์ คำว่า Demurrage, Detention และ Free Time เป็นคำที่ควรรู้ตั้งแต่ก่อน Booking Shipment

เพราะแม้คุณจะได้ Freight Rate ที่ดี แต่หากขั้นตอนพิธีการศุลกากร การรับสินค้า หรือการคืนตู้คอนเทนเนอร์ใช้เวลานานกว่าที่กำหนด ก็อาจเกิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมขึ้นได้

จำแบบง่ายที่สุด:

ตู้ยังอยู่ในท่า → DEMURRAGE

นำตู้ออกจากท่าแล้ว แต่ยังไม่คืนตู้ → DETENTION

อย่างไรก็ตาม เงื่อนไขการคิดค่าใช้จ่ายและ Free Time ของแต่ละสายเรือ ท่าเรือ เส้นทาง และ Shipment อาจแตกต่างกัน ดังนั้นควรตรวจสอบเงื่อนไขจริงทุกครั้งก่อน Booking

Demurrage คืออะไร?

Demurrage โดยทั่วไปหมายถึงค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการใช้ตู้คอนเทนเนอร์เกินระยะเวลา Free Time ขณะที่ตู้ยังอยู่ภายในพื้นที่ท่าเรือหรือ Terminal ตามเงื่อนไขที่สายเรือกำหนด

ลองดูตัวอย่างง่าย ๆ

สินค้านำเข้าจากต่างประเทศเดินทางมาถึงประเทศไทยแล้ว แต่ผู้นำเข้ายังไม่สามารถนำตู้สินค้าออกจากท่าได้ เนื่องจากอาจกำลังดำเนินการด้านเอกสาร พิธีการศุลกากร การตรวจสินค้า หรือขั้นตอนอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

หากตู้คอนเทนเนอร์อยู่เกิน Free Time ที่ได้รับ อาจเริ่มเกิด Demurrage Charge

ตัวอย่าง

สมมติว่าสายเรือกำหนด Free Time สำหรับ Demurrage ตามเงื่อนไขของ Shipment หนึ่ง

วันที่ 1 เรือมาถึงท่า และเริ่มนับระยะเวลาตามเงื่อนไขของสายเรือ

หากผู้นำเข้าสามารถดำเนินพิธีการและนำตู้ออกจากท่าภายใน Free Time ก็อาจไม่เกิดค่า Demurrage

แต่หากการดำเนินงานล่าช้าเกินระยะเวลาที่กำหนด ค่า Demurrage อาจเริ่มเกิดขึ้นตาม Tariff และเงื่อนไขของสายเรือนั้น

ดังนั้น การรู้ว่า Free Time เริ่มนับเมื่อใดและสิ้นสุดเมื่อใด จึงมีความสำคัญมาก

Detention คืออะไร?

Detention โดยทั่วไปหมายถึงค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นเมื่อผู้นำเข้าหรือผู้ใช้ตู้ได้นำตู้คอนเทนเนอร์ออกจากท่าแล้ว แต่ใช้ตู้เกินระยะเวลา Free Time ก่อนนำตู้เปล่าไปคืนยังสถานที่ที่กำหนด

ตัวอย่างเช่น:

หากกระบวนการทั้งหมดใช้เวลานานเกิน Detention Free Time ที่กำหนด ก็อาจเกิด Detention Charge

สาเหตุที่ทำให้คืนตู้ช้าอาจมีได้หลายอย่าง เช่น คลังสินค้าไม่พร้อมรับสินค้า การขนถ่ายใช้เวลานาน ปัญหาการจัดรถ หรือวันและเวลารับคืนตู้ไม่ตรงกับแผนที่วางไว้

Demurrage และ Detention ต่างกันตรงไหน?

สามารถเปรียบเทียบแบบง่าย ๆ ได้ดังนี้

สำหรับการใช้งานจริง ควรยึดเงื่อนไขของสายเรือและ Shipment นั้น ๆ เป็นหลัก เนื่องจากคำจำกัดความ วิธีนับวัน และโครงสร้างค่าใช้จ่ายอาจแตกต่างกันได้

แล้ว Free Time คืออะไร?

Free Time คือช่วงเวลาที่สายเรืออนุญาตให้ใช้ตู้คอนเทนเนอร์ตามเงื่อนไขที่กำหนดโดยยังไม่เกิด Demurrage หรือ Detention ในส่วนนั้น

นี่เป็นหนึ่งในรายละเอียดที่ Provila แนะนำให้ลูกค้าตรวจสอบ ก่อนยืนยัน Booking

เพราะ Free Time ไม่จำเป็นต้องเหมือนกันทุก Shipment

อาจแตกต่างกันตาม:

• Shipping Line
• Port
• Origin และ Destination
• ประเภทตู้คอนเทนเนอร์
• ประเภทสินค้า
• Service/Route
• ข้อตกลงของ Booking
• เงื่อนไขที่เจรจากับสายเรือ

บาง Booking อาจกำหนด Demurrage และ Detention แยกกัน ขณะที่บางเงื่อนไขอาจเสนอ Combined Free Time ซึ่งต้องตรวจรายละเอียดของ Booking Confirmation หรือ Tariff ให้ชัดเจน

Combined Demurrage & Detention คืออะไร?

อีกคำหนึ่งที่ผู้นำเข้าอาจพบคือ Combined Demurrage & Detention หรือ Combined Free Time

แทนที่จะแบ่งจำนวนวันสำหรับ Demurrage และ Detention ออกจากกัน สายเรืออาจกำหนดจำนวนวันรวมสำหรับการใช้ตู้ตั้งแต่ช่วงที่กำหนดจนถึงการคืนตู้เปล่า ตามเงื่อนไขของ Shipment

ตัวอย่างเช่น หาก Booking ระบุว่าได้รับ Combined Free Time 14 Days ไม่ควรตีความเองว่าเป็น Demurrage 7 วัน + Detention 7 วัน

ต้องตรวจสอบว่า 14 วันดังกล่าวเริ่มนับเมื่อใด สิ้นสุดเมื่อใด และครอบคลุมค่าใช้จ่ายประเภทใดบ้าง

รายละเอียดเล็ก ๆ นี้สามารถมีผลต่อต้นทุนของ Shipment ได้มาก

ทำไม Demurrage และ Detention ถึงสำคัญกับต้นทุน?

หนึ่งในความเข้าใจผิดที่พบได้บ่อยในการเลือก Freight Forwarder หรือ Shipping Rate คือการเปรียบเทียบเฉพาะ Ocean Freight

ตัวอย่างเช่น:

หากดูเพียง Freight Rate อย่างเดียว Quotation A อาจดูถูกกว่า

แต่หาก Shipment มีความเสี่ยงต้องใช้เวลาตรวจสินค้า ขออนุญาต หรือดำเนินพิธีการเพิ่มเติม ค่า Demurrage และ Detention ที่เกิดขึ้นภายหลังอาจทำให้ Total Landed Cost สูงกว่า

ดังนั้น:

ค่าระวางถูก ไม่ได้แปลว่าต้นทุนรวมถูกเสมอไป

สิ่งสำคัญคือการพิจารณา ต้นทุนและเงื่อนไขของ Shipment โดยรวม

สาเหตุอะไรบ้างที่อาจทำให้เกิด Demurrage?

สำหรับสินค้านำเข้า ความล่าช้าอาจเกิดขึ้นได้หลายจุด เช่น

ความล่าช้าเพียงจุดเดียวอาจกระทบ Timeline ทั้ง Shipment ได้

แล้วอะไรทำให้เกิด Detention?

หลังจากนำตู้ออกจากท่าแล้ว ความเสี่ยงยังไม่จบ

Detention อาจเกิดจาก:

• รถถึงคลังสินค้าแต่ไม่สามารถลงสินค้าได้ทันที
• Warehouse ไม่มีพื้นที่
• ใช้เวลาขนถ่ายสินค้านาน
• ต้องส่งสินค้าไปมากกว่าหนึ่งจุด
• การจัดรถคืนตู้เปล่าล่าช้า
• Empty Depot หรือสถานที่คืนตู้มีข้อจำกัดด้านเวลา
• วันหยุดหรือ Operational Schedule ไม่สอดคล้องกับแผน

ดังนั้นการวางแผน Shipment ไม่ควรจบแค่คำว่า “Cargo Cleared”

ควรวางแผนไปจนถึง:

Cargo Delivered → Container Unloaded → Empty Container Returned

5 สิ่งที่ควรตรวจสอบก่อน Booking

เพื่อช่วยลดความเสี่ยงของค่าใช้จ่าย Demurrage และ Detention ผู้นำเข้า–ส่งออกควรตรวจสอบอย่างน้อย 5 เรื่อง

1. Free Time ได้กี่วัน?

อย่าถามเพียง Freight Rate

ควรถามด้วยว่า Demurrage Free Time และ Detention Free Time เป็นอย่างไร

2. Separate หรือ Combined?

ตรวจสอบว่า Free Time แยก Demurrage/Detention หรือเป็น Combined Free Time

3. เริ่มนับวันเมื่อใด?

นี่สำคัญมาก เพราะวิธีนับอาจแตกต่างตามเงื่อนไขของแต่ละสายเรือและ Shipment

4. Customs Clearance ต้องใช้ขั้นตอนพิเศษหรือไม่?

หากสินค้าเกี่ยวข้องกับใบอนุญาตหรือหน่วยงานกำกับดูแล ควรวางแผนเอกสารก่อนสินค้าเดินทางมาถึง

5. Delivery และคืนตู้วางแผนไว้หรือยัง?

ควรเตรียมรถ คลังสินค้า ทีมขนถ่าย และแผนคืนตู้เปล่าไว้ล่วงหน้า

วางแผนก่อน Shipment มาถึง ช่วยควบคุมต้นทุนได้ดีกว่า

Demurrage และ Detention ไม่ใช่เพียง “ค่าใช้จ่ายของสายเรือ” ที่ต้องมาจัดการหลังจากเกิดขึ้นแล้ว

ในหลายกรณี ความเสี่ยงสามารถลดลงได้ตั้งแต่ขั้นตอนก่อน Booking ด้วยการตรวจสอบ Free Time เตรียมเอกสารล่วงหน้า และวางแผน Customs Clearance, Delivery และ Empty Container Return ให้สอดคล้องกัน

สำหรับ Provila เรามอง Shipment ตั้งแต่ต้นทางจนถึงปลายทาง ไม่ใช่เฉพาะการหา Freight Rate

เพราะเป้าหมายของการวางแผน Logistics ที่ดีไม่ใช่เพียงการหา ค่าระวางที่ถูกที่สุด แต่คือการมอง ต้นทุนรวม ความเสี่ยง และความเหมาะสมกับ Shipment

Planning Your Next Import or Export?

Provila Holding Co., Ltd. ให้บริการและประสานงานด้านโลจิสติกส์สำหรับธุรกิจนำเข้า–ส่งออก ทั้ง

Sea Freight | Air Freight | Customs Clearance | Inland Transportation | Cross-Border Logistics | Import–Export Coordination

หากคุณกำลังวางแผน Shipment และต้องการตรวจสอบ Freight, Free Time, Customs Clearance หรือแผน Delivery สามารถพูดคุยรายละเอียด Shipment กับทีม Provila ได้

PROVILA — พาร์ทเนอร์ด้านโลจิสติกส์ของคุณ

หมายเหตุ: บทความนี้จัดทำขึ้นเพื่อให้ข้อมูลทั่วไป เงื่อนไข Free Time นิยาม วิธีนับระยะเวลา และอัตรา Demurrage/Detention อาจแตกต่างกันตามสายเรือ ท่าเรือ เส้นทาง ประเภทตู้ ประเภทสินค้า และเงื่อนไขของแต่ละ Shipment โปรดตรวจสอบ Booking Confirmation และเงื่อนไขจากผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้องก่อนดำเนินการ